El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México ha ejecutado una inversión de 713 millones de pesos para la rehabilitación física de 15 estaciones de la Línea 2, con el objetivo de presentar una imagen renovada ante la afluencia turística del Mundial de Futbol 2026. Los trabajos, que incluyen impermeabilización, cambio de pisos y fachadas, fueron adjudicados bajo una dinámica de urgencia operativa.
Los datos financieros, obtenidos a través de transparencia, revelan la formalización de ocho contratos fechados el pasado 29 de abril. Esta calendarización coloca el inicio de las obras a escasas seis semanas de la inauguración del torneo internacional en el Estadio Azteca, generando una presión logística que ha derivado en afectaciones constantes para los usuarios del sistema.
Del monto total, 583 millones de pesos fueron destinados exclusivamente a la reconfiguración estética y estructural de las terminales. Adicionalmente, se canalizaron 130 millones de pesos para la adquisición e instalación de nuevos torniquetes electrónicos, los cuales fueron distribuidos en la totalidad de la Línea 2 y en la estación Universidad de la Línea 3.
La proveeduría de los sistemas de acceso fue asignada a la empresa DR México, firma que ha consolidado su cartera de clientes mediante contratos con dependencias como la Agencia de Transformación Digital y la Secretaría de Marina. La celeridad en la adjudicación de estas licitaciones ha sido objeto de observación por parte de analistas de obra pública en la capital.
En el rubro de rehabilitación civil, destaca la participación de Gami Ingeniería e Instalaciones, filial de Grupo Indi. Esta constructora ha sido beneficiaria histórica de licitaciones durante las gestiones federales previas y actuales. Para las estaciones General Anaya y Villa de Cortés, el Metro destinó un presupuesto conjunto cercano a los 50 millones de pesos.
El esquema de contratación integró a diversos actores del sector privado con niveles variables de trayectoria. Mientras Terrenos Estratégicos y Alianza Comercialización y Construcciones operan en Taxqueña —la zona de mayor flujo hacia el estadio—, la empresa Arcotechos Panam, con apenas 18 meses de existencia corporativa, fue contratada para intervenir las estaciones Portales y Nativitas por un monto de 47 millones de pesos.
El cierre del programa de obras incluye la adecuación de Viaducto, Bellas Artes e Hidalgo, donde la empresa INDHR recibió un contrato por 114 millones de pesos. Dicha constructora ha mantenido vínculos previos con el actual director del Metro, Adrián Rubalcava, durante su gestión como alcalde en Cuajimalpa. La auditoría final de estos gastos estará sujeta a la fiscalización del ejercicio presupuestal de 2026.
