Ciudad de México.– El Gobierno de la Ciudad de México anunció la renovación integral de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, un proyecto que contempla una inversión estimada de 40 mil millones de pesos para modernizar una de las rutas con mayor demanda de la red. De acuerdo con las autoridades, los trabajos de mayor alcance comenzarían en 2027, mientras que durante 2026 no se prevén cierres de estaciones ni suspensión del servicio.
La intervención busca atender el desgaste acumulado tras más de cuatro décadas de operación de la línea que conecta Indios Verdes con Universidad, utilizada diariamente por cientos de miles de pasajeros. Según lo informado por el Gobierno capitalino y el STC Metro, el objetivo es incrementar la seguridad, confiabilidad y capacidad operativa del servicio mediante una renovación integral de su infraestructura.
El proyecto contempla la adquisición de 45 trenes nuevos, con los que se sustituirán unidades que superan los 40 años de servicio. Asimismo, se realizará el reemplazo total de las vías, la corrección de hundimientos y desniveles, además de la modernización de los sistemas eléctricos, electromecánicos, de señalización, control de trenes y protección contra incendios.
Las 21 estaciones de la Línea 3 también serán intervenidas. Las mejoras incluyen la renovación de los sistemas de videovigilancia e iluminación, así como obras para fortalecer la accesibilidad universal mediante la instalación y rehabilitación de elevadores, escaleras eléctricas y otros elementos destinados a facilitar la movilidad de personas con discapacidad, adultos mayores y usuarios con movilidad reducida.
Respecto a la ejecución de la obra, el Gobierno de la Ciudad de México aseguró que durante 2026 no habrá cierres ni interrupciones del servicio. La estrategia contempla que las labores más complejas se desarrollen a partir de 2027, principalmente en horarios nocturnos, fines de semana y por tramos, con el propósito de reducir el impacto en los usuarios, aunque la logística definitiva aún deberá definirse conforme avance la planeación técnica.
En materia financiera, la administración capitalina informó que el proyecto será desarrollado bajo un esquema de coinversión con una empresa privada, sin precisar hasta el momento las condiciones del contrato ni el mecanismo de participación del sector privado. La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, afirmó que la modernización no implicará un incremento en la tarifa del Metro, por lo que el costo del viaje permanecerá en cinco pesos.
El anuncio representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos para el transporte público capitalino en los próximos años. Sin embargo, especialistas han señalado que el reto no solo consistirá en ejecutar las obras sin afectar significativamente la operación cotidiana, sino también en garantizar transparencia en el proceso de contratación, supervisión técnica y uso de los recursos públicos, considerando la magnitud de la inversión comprometida.
De acuerdo con información del Gobierno de la Ciudad de México y del Sistema de Transporte Colectivo Metro, la renovación de la Línea 3 busca ofrecer un servicio más seguro, eficiente y confiable, atendiendo una infraestructura que presenta un importante desgaste por décadas de operación continua y alta demanda de pasajeros.
